Die zunehmende Digitalisierung von Fahrzeuginnenräumen erfordert neue, flexible Interaktionskonzepte. Besonders in Elektrofahrzeugen entstehen durch veränderte Anforderungen neue Potenziale für adaptive Nutzeroberflächen. Ziel der Arbeit war die Entwicklung eines modularen, kontextbezogenen UI-Systems, das sich dynamisch an unterschiedliche Fahrsituationen und Nutzungsanforderungen anpasst. Es wurde eine skalierbare Oberfläche konzipiert, die zwischen sicherheitskritischen und sekundären Inhalten unterscheidet. Das Ergebnis zeigt, wie durch adaptive Struktur und klare Informationshierarchie die Mensch-Maschine-Interaktion im Fahrzeug sicherer und intuitiver gestaltet werden kann.
Maja Marlene Larscheid
Master · Sommersemester 2025
maja.larscheid1@alumni.fh-aachen.de
betreut von:
Prof. Dipl.-Des. Wolfgang Gauss und
Prof. Dipl.-Des. Oliver Wrede
Schaufenster – der Kunstpavillon
Ein Projekt zur kulturellen Teilhabe und Sichtbarkeit von Künstler*innen
Designexperiments with Artificial Intelligence
Experimente, wie Gestalter*innen Machine Learning als Werkzeug nutzen können.
